Nun ist also “unser” erstes Fremo-Epoche-3a-Treffen in Groß Brunsrode am letzten Wochenende Vergangenheit, und ich muß sagen: es war spitze!

Timo hat einen wirklich feinen Fahrplan gebastelt mit einigen Spezialitäten wie Stückgutkurswagen (natürlich ne Leigeinheit), Schi-Stra-Bus etc., der außerdem auch noch
ziemlich gut funktioniert hat. Trotz teilweise anspruchsvollen Aufgaben kam kaum Streß und kein Streit auf, [...]

Nachdem es eine Weile ruhig war um Argenthal, ist in den letzten 3 Tagen wieder viel passiert.
Dank tatkräftiger Unterstützung durch den “badischen Gleisbautrupp” wurde der größte Teil der Gleise montiert. Dies war teilweise eine recht aufwändige Arbeit, da aufgrund der manigfaltigen Schwellen-Varianten doch recht viel zeitraubende Detailarbeit notwendig war. Dazu demnächst etwas ausführlicher im Frokel-Wiki.
Hier [...]

Nachdem ich vor ein paar Tagen ein paar Bilder während des Segmentkästen-Baus gezeigt habe, jetzt nochmal 2 Bilder vom Probeaufbau der 5 fertig gebauten und lackierten Kästen.
Außerdem noch ein Foto vom ersten Prototypen des Unterbaus vom EG Argenthal:
Als nächstes werden jetzt die Gleisverläufe eingezeichnet und die Gleise zur Probe montiert.

Nachdem es im März hier schonmal einen Hinweis auf mein Projekt Argenthal gab, war ich in der Zwischenzeit nicht untätig (was man auch im Frokel-Wiki verfolgen kann).
In den letzten Tagen habe ich die 4 geraden Kästen gebaut und gestern abend war ich dann soweit, daß ich diese in der Garage zum ersten mal probeweise zusammenbauen [...]

Huch, hier ist ja auch schon wieder ne ganze Weile nix passiert. Hm. Was machen wir denn da mal? Selber wie immer nix geleistet, die anderen Autoren sind auch ruhig … ah, im Wiki tut sich was: Loki plant Argenthal.

Und diese kleine Werbung hier erfüllt sogar einen guten Zweck, denn auf der Diskussionsseite bittet der [...]

Nun ist es also offiziell: Der Ermel plant schon wieder eine neue Fremo-Betriebsstelle. (Das klingt jetzt beim Lesen so, als hätte ich schon etliche gebaut. Das Gegenteil ist der Fall. Aber ich habe schon etliche geplant ) Diesmal ist es ein Bahnhof an eingleisiger (!) Strecke, ein echtes Novum für mich. Vom Einheitsbahnhof [...]

Lange Funkstille, ich weiß, aber ganz untätig war ich nicht. Schelfsburg hat auf dem Fremotreffen Cloppenburg seinen ersten “richtigen” Fremo-Einsatz erfolgreich überstanden.

Zwar war es noch nicht als echter Schattenbahnhof eingesetzt, sondern “nur” als Stückgutumladehalle (im Wiki steht mehr zum Thema), aber auch da rollten pro Fahrplansession einige Züge rein und raus. Ohne Probleme.
Auch der Aufbau [...]

Letztes Wochenende war das Fremo-Regionaltreffen in Petersberg. Neben den auf Modellbahnfrokler adoptierten Bildern von Timo …

… hab ich auch ein paar eigene hochgepustet:

Viel Spaß damit!

Mittlerweile sind die Stützen gekürzt und mit den Einschlagmuttern für die Füße versehen:

Fehlt eigentlich an den Stützen nur noch die Farbe. So Kiefer-natur ist zwar auch schön, aber nicht wenn drei Stützen brandneu sind und die anderen vier zwanzig Jahre Zeit zum Nachdunkeln hatten.
Update: Nachdem mich jemand im Mobatalk nach der geplanten Farbe fragte: RAL [...]

Für meinen Regal-Schattenbahnhof “Schelfsburg an der Ivar” (Froklerblog berichtete) wollte ich grade im Baumarkt schraubbare Möbelfüße kaufen, um das Ding höhenverstellbar zu kriegen. Es folgte der übliche Baumarkteffekt: vier Stück sieben Euro nochwas. Hallo? Ich wollte kein Regal kaufen, ich hab doch schon eins …
Also die billigen Klebemöbelfüße aus Plastikschaum (Stück 18,62 Cent) eingepackt und [...]