Archiv für die Kategorie ‘Modellbesprechung’

Wiking VW T1 Doppelkabine

Drüben bei Mo87 ist gerade mein erster dortiger Modellbericht online gegangen. Ich verreiße dort die neue Wiking-Doka.

Okay, “verreißen” ist zuviel gesagt, aber die Brekina-Doka (im Bild hinten) kommt besser weg. Schaut doch mal rein — Mo87 ist auch sonst immer einen Klick wert, wenn man Autos leiden mag.

Die AW-Lingen-Ätzteile rollen an!

Von Jochen Leisner alias AW Lingen alias Ätzbude erreicht mich das erste Bild eines geätzten Rangierertritts (nach hölzernem Vorbild, also für Altbauwagen) aus seiner Werkstatt:

Hoffentlich kommt bald der Brief mit den Teilen, mir ist schon ganz kribbelich in die Fingers!

Der Imbißwagen von VK

Von VK, oder mit vollem Namen Veit Kornberger Modellbahnzubehör aus Ratingen, liegt hier schon seit geraumer Zeit der Bausatz eines netten kleinen Verkaufs-, Kassen- oder, wie bei mir geplant, Imbißwagens herum. Den Wagenaufbau habe ich hier mal probehalber zusammengesteckt:

Es wird deutlich, daß, will man den Wagen mit offener Klappe verwenden, besonders selbige erheblicher Nacharbeit [...]

Märklin-Insider: Ganter Bier

Wenn mir für gut nen Zehner ein Märklin-Insidermodell zuläuft, dann bekommt es eine Chance:

Es handelt sich um den sogenannten “Kriegskühlwagen”, später bei der DB Tnohs 39 — aber nicht lange, denn die DB hat die Dinger zu Seefischkühlwagen Tnfhs 38 umgebaut. Änderungen: keine Eisladeluken mehr, vertikale Verbretterung. Diese Umbau-Version gibt’s von Roco. Von Märklin hier [...]

Märklin Gmhs 30: Die Rückkehr der Brettergräben

Gut, Rückkehr ist vielleicht zuviel gesagt, schließlich waren sie bei Märklin noch nie so richtig überwunden, die Bretterfugen im Grand-Canyon-Format. Trotzdem enttäuschend, was in Gestalt des langerhofften Gmhs 30 alias Oppeln da auf dem Tresen des Fachhändlers steht:

In der Form wäre der Wagen schon zu Anfang meiner Modellbahnkarriere Mitte der 80er eher enttäuschend gewesen. Gekauft [...]

Brawa F der FS Italia: Wer sich’s leisten kann II

Nach dem Gemecker über die hohen Preise der Brawa-Omm 52 neulich sei nur kurz erwähnt, daß Brawa auch noch teurere Modelle des FS-Spitzdachwagens der Bauart F in den Handel gebracht hat.  Zu bekucken ebenfalls bei DSO.
Die sind indes dank der immer noch hervorragenden TTM-Bausätze noch viel verzichtbarer als die Omm 52 oder die ebenfalls viel [...]

Brawa Omm 52: Wer sich’s leisten kann…

Die langerwarteten Omm 52 von Brawa sind nun ausgeliefert.  In diesem Thread bei DSO gibt es Bilder zu bekucken. Schön sind sie geworden, keine Frage, gerade auch die Innendetaillierung ist bei diesen Wagen noch beeindruckender als bei Holzwandwagen wie dem unlängst bei uns besprochenen Om 21 aus gleichem Hause. Soweit also: alles vom Feinsten.
Aber der [...]