Nachdem Edgar in diesem Kommentar anmerkte, der Kurbelkasten meines Roco-Bremserhauses am Brawa-G 10 sitze doch wohl zu hoch, hier mal ein kleiner Vergleich mit dem Vorbild:

Vorbildfoto:  Bustorff Slg. Carstens (Ausschnitt)
Trotz nicht gleicher Perspektive ist m.E. gut erkennbar, daß der Kurbelkasten auch beim Vorbild ähnlich weit oben angebracht ist: zumindest die Oberkante des Kurbelkastens auf Höhe [...]

Da ist er, der Beweis, daß GFN doch keinen Mist gebaut hat:
Aufnahmeort: bei Lauenbrück, Sommer 1954
Okay: fast keinen Mist.  Denn ohne Endfeldverstrebung am flachen Ende wie im Bild ist das DB-Modell von GFN nicht, diese Form haben sie beim DR-Modell verwendet. Ist aber egal — jetzt glaube ich ihnen sogar beide.
Ich bleibe aber dabei, [...]

Von Jochen Leisner alias AW Lingen alias Ätzbude erreicht mich das erste Bild eines geätzten Rangierertritts (nach hölzernem Vorbild, also für Altbauwagen) aus seiner Werkstatt:

Hoffentlich kommt bald der Brief mit den Teilen, mir ist schon ganz kribbelich in die Fingers!

Nanu, wer schickt mir denn da ohne Vorwarnung eine 600-kB-Mail? Christian war’s. Inhalt: drei Zeichnungen von pa-Behältern, darunter zwei, die im Archiv noch fehlten (die dritte ist eine bessere Version einer schon vorhanden gewesenen). Vielen Dank dafür!  Hier ist als Vorgeschmack eine davon:

Eh es wieder liegenbleibt, hab ich die dann auch gleich in die Behältertragwagen-Zeichnungsseite [...]

Angeregt durch den Pwg-14-Eintrag neulich hat mir Ludger Hanke ein Foto seines auf Piko-Basis entstandenen Pwg pr 14 gemailt:

Saubere Arbeit (und schön dreckig ), auch die bei Piko leider zu große Wagenbreite fällt aus der Perspektive nicht auf.  Vor allem aber hat Ludgers Wagen meinen gegenüber einen entscheidenden Vorteil: er ist fertig und einsatzbereit!