Von Jochen Leisner alias AW Lingen alias Ätzbude erreicht mich das erste Bild eines geätzten Rangierertritts (nach hölzernem Vorbild, also für Altbauwagen) aus seiner Werkstatt:

Hoffentlich kommt bald der Brief mit den Teilen, mir ist schon ganz kribbelich in die Fingers!

Letztes Wochenende haben wir (Jörg, Timo, Tobias, Martin und ich) im Schulzentrum Rodenberg eine kleine Ausstellung mit Fremodulen bestritten: Jörgs Bahnhof Pappelau, der Schattenbahnhof (Sbf) Madderup, ein paar Streckenmodule und … da fehlte was. Genau: ein zweiter Sbf mußte her! Beschlossen wir so ca. hundert Stunden vor Start in unserem zwar nicht mehr sonderlich [...]

So ganz allmählich werden meine drei Magirus-Rundnasen auch ansehnlicher. Ich habe den Frokelaufwand mal wieder dramatisch unterschätzt, vor allem das Anpassen der Wiking-Jupiter-Nase an das Preiser-Mercur-Fahrwerk und die Kabine war sehr viel aufwendiger als gedacht.

Aber egal, das Ergebnis spricht für sich. Gerade der Kontrast zwischen dem breiteren Jupiter und den vergleichsweise mickrigen Mercurs macht was [...]

Nur rasch ein Bild vom lackierten und bis aufs Sprengwerk komplettierten Gms 45. Es fehlen außerdem noch die Beschriftung, richtige Radsätze, Kupplungen und die (leichte) Alterung.  Leicht deswegen, weil das Vorbild von 1957 ist, also quasi brandneu.

Eigentlich war ja ein anderer Wagen geplant, als ich hier einen braunen Wagen als nächstes Thema versprochen habe. Der kommt auch noch, aber dieser hier hat sich vorgedrängelt.
Es begann mit einem Kumpel, der seit Tagen, wenn nicht Wochen mit dem ihm eigenen Perfektionismus an einem Gms-45-Umbau herumfrokelt und sich darüber auch des öfteren lautstark [...]

Und weiter geht’s mit den Pwg pr 14. Wer inzwischen kein Flaschengrün mehr sehen kann, dem sei gesagt: mir geht’s momentan nicht anders. Als nächstes kommt deswegen auch mal wieder ein brauner Wagen auf den Frokeltisch — und dann natürlich auch ins Froklerblog.
Das Umfrokeln der Seitenwandausschnitte des ehemaligen DR-Ost-Pwg (siehe letzte Folge) hat denn doch [...]

Fleischmann hat ja bekanntlich die Epoche-3-Version des an sich sehr gut gewordenen Pwg pr 14 einem Vorbild der Deutschen Reichsbahn der DDR nachgebildet. Das mag für deren Fans schön und gut sein, für uns DB-Anhänger ist es … ärgerlich.
Nun hab auch ich mir damals in meiner Verblendung ein solches Modell geleistet, denn schön, das sei [...]

Inzwischen entsteht hier auch ein dritter Epoche-3a-Pwg pr 14, diesmal in der Ursprungsausführung mit allen Tritten und Griffstangen, wieder auf Basis des alten GFN-Epoche-2-Modells:

Die angespritzten Griffstangen werden zunächst weggeschnitzt (ich nehme dazu neuerdings einen schmalen, scharfen Stechbeitel — geht viel besser als mit dem Skalpell, weil sich die Klinge nicht unter Druck verbiegt!).  Die neuen [...]

Angeregt durch den Pwg-14-Eintrag neulich hat mir Ludger Hanke ein Foto seines auf Piko-Basis entstandenen Pwg pr 14 gemailt:

Saubere Arbeit (und schön dreckig ), auch die bei Piko leider zu große Wagenbreite fällt aus der Perspektive nicht auf.  Vor allem aber hat Ludgers Wagen meinen gegenüber einen entscheidenden Vorteil: er ist fertig und einsatzbereit!

Ich war nicht untätig, auch wenn’s so aussah. Mein Feuerwehrlöschzug auf Magirus-Rundhauber nimmt langsam Formen an. In den letzten Tagen habe ich mich damit beschäftigt, der Kabine des Löschgruppenfahrzeugs LF 16 eine etwas ältere Optik zu verpassen. Hier ein Zwischenergebnis mit einem moderneren (nicht von mir zusammengepfuschten, sondern gebraucht gekauften) TLF 16 zum Vergleich:

Passiert ist [...]