Kommentare zu: Spielwarenmesse 2010: Mein persönliches Fazit

Von: Das Froklerblog » Blog Archive » Tja, schade, Liliput: verkackt!

Das Froklerblog » Blog Archive » Tja, schade, Liliput: verkackt! — Sun, 23 Oct 2011 10:18:42 +0000

[...] kleine Lok schrieben, soll es tatsächlich schon ein Großserienmodell davon geben! Auch in meinem damaligen Messebericht, und auch in dem von Frank, war die Freude zu [...]

Von: Das Froklerblog » Blog Archive » Der Messebericht

Das Froklerblog » Blog Archive » Der Messebericht — Sun, 06 Feb 2011 21:27:46 +0000

[...] gut, machen wir halt doch einen Messebericht. Wie auch die beiden vom letzten Jahr ist dieser nicht als vollständig, repräsentativ oder alleinseligmachend [...]

Von: Das Froklerblog » Blog Archive » Hm, machen wir einen Messebericht?

Das Froklerblog » Blog Archive » Hm, machen wir einen Messebericht? — Sun, 16 Jan 2011 03:04:36 +0000

[...] billiges Jahr nicht unbedingt. Fehlt ja noch einiges von der letzten Messe. In dem Moment, wo Liliput die 56.2 ausliefert (und, wovon ich aber ausgehe, nicht verkackt), steh [...]

Von: admin

admin — Sun, 07 Feb 2010 19:06:21 +0000

DANKE! (Jetzt fehlt der Beifall-Smiley aus dem Mo87-Forum.)

Von: aps

aps — Sun, 07 Feb 2010 19:02:44 +0000

EFK 2002 … Pardon.

Von: aps

aps — Sun, 07 Feb 2010 18:59:27 +0000

Die EK 2000 (stehender Fahrer) wurde 1946 vorgestellt und ab 1947 an die DB geliefert. Das Nachfolgemodell EFK 2000 (sitzender Fahrer mit dem legendären Frontschild) erschien 1956/57. Paßt also beides wunnebar auch in Deine Ep. III. Die erste Farbe für die DB weiß ich allerdings nun nicht, könnte auch grau gewesen sein. Nichtsdestotrotz mag ich die EFK von Wiking noch immer sehr gerne. Erinnerungen halt.

Von: admin

admin — Sun, 07 Feb 2010 18:45:00 +0000

Die Still-Karre war, als ich den Artikel schrieb, noch nicht verkündet. Mußte ich natürlich gleich nachtragen

Von: aps

aps — Sun, 07 Feb 2010 18:00:22 +0000

Highlights sind immer persönlich zu sehen. Daher deckt sich manches von Dir genannten mit den Meinen. Das Weinert Gleis liest sich interessant und sieht auch interessant aus. Die Maschinenfabrik von Auhagen lädt zum Basteln ein, solides Konzept. Über Brekina braucht man kaum Worte verlieren. Der P7b schließt eine schmerzlich klaffende Lücke und läßt Wünsche nach dem Turnier aufkommen. Aber auch andere Fahrzeugtypen werden im Laufe des Jahres folgen. Ganz großartig ist die neue E-Karre von Still aus dem Hause Preiser. Zeitgemäß und filigran, ein echtes Highlight, bei dem man die Altversion mit stehendem Fahrer natürlich nicht vergessen darf. Wiking widmet sich intensiv dem Borgward 611, nett, nicht mit gerechnet.
Bei Rollmaterial für die Gleise halte ich mich zurück. Da wird genug diskutiert und gelabert. Jeder soll sich das suchen, was er braucht oder einfach nur haben möchte. Egal ob Lenz Köf II, ESU 215 mit Qualm oder DHG 500 von Hbbytrade. Der BDüm ist indes Kult und kann daher hier die Begeisterung nachempfinden …