Veröffentlicht am 29. Januar 2010, 23:12, von ermel.
Nur rasch ein Bild vom lackierten und bis aufs Sprengwerk komplettierten Gms 45. Es fehlen außerdem noch die Beschriftung, richtige Radsätze, Kupplungen und die (leichte) Alterung. Leicht deswegen, weil das Vorbild von 1957 ist, also quasi brandneu.
Veröffentlicht am 29. Januar 2010, 16:10, von ermel.
Über die Fremo-Mailingliste kam ein Link von allgemeinem Interesse, den ich Euch nicht vorenthalten will: Enkel’s Eisenbahnseiten. Da gibt’s mal wieder Fonts zum Downloaden: für Lokschilder, Bahnhofsschilder und sowas. Natürlich kostenlos. Dazu gibt’s dann noch diverse Anschriftenmuster. Kann man immer mal gebrauchen …
Veröffentlicht am 28. Januar 2010, 21:22, von ermel.
Eigentlich war ja ein anderer Wagen geplant, als ich hier einen braunen Wagen als nächstes Thema versprochen habe. Der kommt auch noch, aber dieser hier hat sich vorgedrängelt.
Es begann mit einem Kumpel, der seit Tagen, wenn nicht Wochen mit dem ihm eigenen Perfektionismus an einem Gms-45-Umbau herumfrokelt und sich darüber auch des öfteren lautstark [...]
Veröffentlicht am 18. Januar 2010, 01:25, von ermel.
Wo ich gerade mal wieder so in den Statistiken dieses Blogs rumkucke, fällt mir auf, daß jemand ziemlich verzweifelt nach Zeichnungen für den Pwg 14 sucht. Ich darf an dieser Stelle auf das Modellbahnfrokler-Archiv verweisen, wo es viele viele Pwg-Zeichnungen gibt, darunter auch zwei vom Pwg pr 14.
Und weil ich auch weiß, daß Merkbuchzeichnungen vom [...]
Veröffentlicht am 17. Januar 2010, 21:04, von ermel.
Im Frokelwiki gibt es einen neuen Artikel von Martin: Das Tanklager Gradestraße als Fremo-Industriemodul.
Schön, wenn man nicht alleine für neuen Content sorgen muß
Veröffentlicht am 17. Januar 2010, 20:46, von ermel.
Und weiter geht’s mit den Pwg pr 14. Wer inzwischen kein Flaschengrün mehr sehen kann, dem sei gesagt: mir geht’s momentan nicht anders. Als nächstes kommt deswegen auch mal wieder ein brauner Wagen auf den Frokeltisch — und dann natürlich auch ins Froklerblog.
Das Umfrokeln der Seitenwandausschnitte des ehemaligen DR-Ost-Pwg (siehe letzte Folge) hat denn doch [...]
Veröffentlicht am 15. Januar 2010, 20:55, von ermel.
Fleischmann hat ja bekanntlich die Epoche-3-Version des an sich sehr gut gewordenen Pwg pr 14 einem Vorbild der Deutschen Reichsbahn der DDR nachgebildet. Das mag für deren Fans schön und gut sein, für uns DB-Anhänger ist es … ärgerlich.
Nun hab auch ich mir damals in meiner Verblendung ein solches Modell geleistet, denn schön, das sei [...]
Veröffentlicht am 12. Januar 2010, 17:40, von ermel.
Inzwischen entsteht hier auch ein dritter Epoche-3a-Pwg pr 14, diesmal in der Ursprungsausführung mit allen Tritten und Griffstangen, wieder auf Basis des alten GFN-Epoche-2-Modells:
Die angespritzten Griffstangen werden zunächst weggeschnitzt (ich nehme dazu neuerdings einen schmalen, scharfen Stechbeitel — geht viel besser als mit dem Skalpell, weil sich die Klinge nicht unter Druck verbiegt!). Die neuen [...]
Veröffentlicht am 11. Januar 2010, 16:34, von ermel.
Nein nein, dieses Blog ist nicht tot. Aber danke fürs Nachfragen!
Ich bin mehrere Sachen am Frokeln dieser Tage, nur hat davon noch nichts ein fotografierenswürdiges Stadium erreicht. Im Einzelnen sind das: zwei weitere Pwg pr 14, ein Oppeln mit Bremserbühne (und ohne Brettergräben), ein paar Versuche zur überzeugenden Darstellung von Auto-Scheinwerfern und natürlich weitere Fortschritte [...]